Как вам такая новинка? Грузовик с деталями из алюминия, на газовом двигателе с колесной формулой 6х2. Инженеры компании XCMG считают, что именно то, что нужно рынку.
Мода на использование двигателей, работающих на сжиженном природном газе, в Китае набирает обороты. Автопроизводители и производители спецтехники один за другим объявляют о создании всё новых моделей, на которые установлены газовые силовые агрегаты. Сегодня компания XCMG отрапортовала о том, что в модельном ряду седельных тягачей появится новая модель с колесной формулой 6x2, под капотом которого установлен именно такой двигатель.
О рыночных перспективах нового магистрального тягача XCMG говорить пока рано. Дело в том, что продажи грузовиков этой марки в целом пока составляют очень незначительную долю бизнесе компании. Что же касается грузовика с газовым двигателем, да ещё и с не самой популярной на рынке колесной формулой, то прогнозировать спрос на него – дело неблагодарное. Вероятнее всего новый тягач будет предлагаться только на внутреннем рынке и в некоторых странах Южной Азии.
Для китайского рынка данная модель представляет довольно большой интерес. Двигатель LNG удовлетворяет китайским экологическим нормам 5-го поколения, что позволит покупателям грузовика в Китае пользоваться соответствующими льготами. В конструкции грузовика использованы детали из легких металлов. В частности, некоторые детали трансмиссии изготовлены из сплавов алюминия. За счет этого шасси нового грузовика получилось более легким, чем у большинства аналогов. Разработчики машины уверяют, что облегчение веса достигнуто без ущерба для надежности тягача. Как уверяют инженеры XCMG, их новый облегченный грузовик по грузоподъемности не уступает своим более тяжелым аналогам, но за счет меньшего веса и работы на газовом топливе он намного экономичнее в эксплуатации. Именно это, по мнению авторов проекта, должно привлечь внимание к данному автомобилю со стороны грузоперевозчиков.
Источник: Китайская Техника
