В конце 2019 года компания «ФАВ-Восточная Европа» сообщила в выходе на Российский рынок среднетоннажного шасси грузовика FAW 1066 (Tiger V) 4х2, после чего в апреле этого года появился первый экземпляр готового к заказу автомобиля в бортовом исполнении.
Спустя чуть более трех месяцев появилась вторая модификация Tiger V, построенная кузовостроителем «РусТрак» и представляющая собой бортовой грузовик с КМУ UNIC.
Новый бортовой грузовик FAW Tiger V с КМУ, колесная база которого 4700 мм и снаряженная масса 5400 кг, способен перевозить грузы весом до 2600 кг.
В качестве силовой установки, на Tiger V агрегатирован 4-литровый дизельный двигатель WP4.1Q140E50 (Евро-5), обеспечивающий максимальную мощность 130 л.с. (95,5 кВт) при 2600 об/мин и максимальный крутящий момент 450 Нм при 1200-1800 об/мин.
Грузовик получил бортовой кузов размером 6 200 х 2 300 х 400 мм (Д х Ш х В), который имеет пол из ламинированной фанеры, петли крепления груза, откидные алюминиевые боковые противооткатные ограждения и откидные алюминиевые борта.
За кабиной автомобиля расположился 4-секционный кран-манипулятор UNIC UR-V374 с максимальным грузовым моментом 7,88 тм, рабочий радиус которого составляет 0,67 – 9,81 м и угол поворота стрелы 360 град. UNIC 374 выдерживает 3030 кг при вылете стрелы на 2,6 м, при максимальном вылете его грузоподъемность равна 480 кг.
Общие габаритные размеры грузовика FAW Tiger V с бортовой платформой и КМУ UNIC 374 составили 8 700 х 2 300 х 3 250 мм. Обут грузовик в шины размерностью 825R16.
