
Сейчас многие люди, решив купить машину, останавливают свой выбор на подержанной иномарке. Возможно, Вы тоже пришли к такому мнению. И это понятно – что может быть лучше рабочей лошадки, которую не жалко эксплуатировать в ежедневных поездках по делам. Ведь машины иностранного производства, пусть даже старые, часто имеют хорошее техническое состояние и стоят в несколько раз дешевле новых.

Но чтобы купить такую машину, Вам необходимо хотя бы немного разбираться в техническом устройстве автомобиля. Иначе правильный выбор сделать будет сложно.
Почему? Да потому что продавец, подготавливая машину к продаже, зачастую наспех ее ремонтирует и красит. А знаете, к чему может привести такая поспешность? К тому, что в поездке у Вашего железного коня может что-нибудь заклинить или отвалиться. Это, в свою очередь, может привести к регулярным посещениям автосервисов, большим тратам Вашего времени, нервов и денег.
Как же этого избежать или максимально снизить риск?
Есть два варианта.
Первый – взять на осмотр покупаемой машины специалиста. Разбирающийся в техническом состоянии машины человек быстро определит, стоит машина запрашиваемых за нее денег или нет. А что делать, если у Вас нет такого специалиста под боком? Или же он есть, но у него нет времени каждый раз ездить с Вами смотреть машины. Ведь с первого раза редко попадается что-то стоящее.
Тогда Вам подойдет второй вариант – использовать мои рекомендации для самостоятельного определения состояния автомобиля. Итак, приступим…
Основное, на что необходимо обратить Ваше внимание – это двигатель, кузов и амортизаторы. Рассмотрим подробнее каждую из этих составляющих.
- Двигатель – это сердце машины и он должен быть в нормальном состоянии. Почему? Потому что ремонтировать двигатель в автосервисе скорее всего обойдется вам недешево (около 500-1000$). Даже если поломка несерьезная, то Вам об этом вряд ли скажут. В сервисах быстро заломят цену за замену какой-нибудь недорогой детальки.
Так как определить исправность двигателя?
Очень просто. Необходимо отогнать покупаемую машину в автосервис и проверить давление (компрессию) в цилиндрах двигателя. Это обойдется Вам где-то в 200-300 рублей (цена зависит от вашего региона), а проверяющий механик даст Вам консультацию по поводу работы двигателя проверяемой машины. Вообще, если давление ниже нормы - это плохой признак.
И еще, такая проверка в первую очередь нужна, если Вы покупаете старый дизельный автомобиль.
Следующей приметой неисправного двигателя будут, стуки. Итак, заводим машину и слушаем звук работающего двигателя. Звук исправного двигателя должен быть ровным, без стуков.
При попытке тронуться с места хорошее авто не должно дергаться, во время езды - тоже.
- Кузов. После проверки двигателя, если Вы не заметили явных неисправностей, осматриваем кузов. Он не должен быть ржавым. Обращаем внимание на пороги, арки (часть кузова над колесами), днище. Немного ржавчины допускается, если машина старая. Главное, чтобы днище не было все прогнившее, а то рискуете во время поездки провалиться прямо на дорогу.
Также не забудьте открыть багажник и капот и посмотреть места, куда крепятся амортизаторы. В этих местах ржавчины быть не должно! Желательно посмотреть места крепления амортизаторов и на днище машины. Наличие там ржавчины также недопустимо.
- Амортизаторы. Сразу скажу: менять амортизаторы сразу после покупки машины - вещь неприятная и затратная. Поэтому их Вам тоже предстоит проверить на работоспособность.
Итак, чтобы проверить амортизаторы, нужно нажать двумя руками на капот или багажник в тех местах, где они находятся. Если амортизатор хороший, то он должен тяжело продавливаться и плавно подниматься вверх.
Еще один способ проверить амортизатор - посмотреть на него в месте, где он установлен. Если амортизатор в масле, значит он плохой.

Итак, это и есть основные моменты, на которые стоит обращать внимание при покупке подержанной иномарки. Конечно, соблюдение данных рекомендаций на 100% не застрахует Вас от поломок, но уверяю Вас, их число будет минимальным.
И, напоследок, осмелюсь также привести небольшой пример, показывающий, как важно правильно понимать слова продавца.

Одна моя знакомая купила автомобиль Фольксваген Гольф 2-й серии 1984 года за 1800 долларов. Продавец уверил, что двигатель рабочий, так как его только недавно перебрали. Удивительно, что ее муж-автомеханик, присутствующий при покупке, не обратил внимание на эти слова.
Результат - знакомая поездила месяц, и движок вышел из строя. Теперь ее муж проводит долгие вечера в гараже, пытаясь починить двигатель этого гольфа.
Запомните, если в двигатель уже лазили (в смысле, ремонтировали), значит, никаких гарантий его нормальной работы в дальнейшем нет.

На этом я заканчиваю свою статью, в которой были описаны способы определения технического состояния автомобиля. Надеюсь, мои рекомендации помогут Вам сделать правильный выбор и купить машину, которая будет Вам верным помощником и прослужит как можно дольше.
Успехов!
≈
Обратно в раздел "Статьи" ≈